“비젼 2020”최고의 공제조합으로 도약한다.

전국개인택시운송사업조합연합회

공 제 조 합 부 산 지 부

업무 : 400-610               ☎ 500-8600                      2019. 9. 17.

수신 : 전 조합원

제목 : 분담금인상 재 안내

         어려운 환경 속에서도 운수사업에 전념하시는 조합원님들께 감사의 말씀을 드립니다.  

 진료수가 및 정비공임 인상, 노동가동 연한 상향, 악성 및 중상사고 증가 등의 이유로 시중 보험사와 공제조합 타 지부에서는 이미 분담금 인상을 했으며, 이로 인해 부산지부는 8월말 현재 경영수지가 약 13억원 적자로 누적적자 약 41억원을 기록하여 경영수지가 갈수록 악화되고 보험사의 재무상태 기준이 되는 지급여력 비율이 27.7%로 더욱 나빠졌습니다.(2018.12월말 현재 55.8%)

  수차례 사고예방 안내와 안전운전 당부를 했으나 악성사고는 줄어들지 않고 2019. 8월말 현재 사망사고가 작년대비 6건이나 증가했으며, 의식불명사고도 있어 고액의 공제금 지급이 예정되어 있습니다.(8월말 현재 사망사고 8건)

  당 지부는 상기와 같은 이유로 누적적자가 심화되어 더 이상 분담금 인상을 미룰 수 없는 안타까운 상황에 이르렀습니다. 따라서 국토교통부의 경영개선 요구로 인해 지급여력비율 상향과 경영수지 개선을 위해 부득이 2019. 10. 1일 이후 책임개시 조합원들부터 아래와 같이 인상된 공제분담금이 적용됨을 재 안내하오니 조합원님들의 많은 양해를 부탁드립니다.

< 인상 전후 기본분담금 >

  * 2019. 10. 1일 책임개시 조합원부터 적용

⏨ 부산 안전속도 5030

   도심부 주요 도로는 제한속도를 50km/h로, 보호구역 등 이면도로는 30km/로 속도를 낮추는 정책입니다. 안전속도 5030정책을 시행하는 국가 중 덴마크의 경우 사망사고가 24% 감소했으며, 독일의 경우 전체 교통사고가 20% 감소했습니다.

   예정 시행 일자는 11월 11일부터 자동차 전용 도로(번영로, 동서고가로 등 16개 구간)와 물류 도로(공항로, 부두로 등 47개 구간)를 제외한 도심 도로를 대상으로 본격적으로 실행 하지만 사고 발생 시에는 시행 전이지만 5030 기준을 적용한다는 점 유의하시길 바랍니다.

⏨ 야간 무단횡단 보행자 사망사고

⏨ 보행자 고의 사고유발 보험사기 적발 사례

   2019.2.21. 23:00 연산동 부근에서 자차 진행 방면 우측 마주 보고 걸어오는 김도X (남, 34세)와 백미러가 접촉한 사고가 발생, 개인 합의를 시도하였으나 200만 원을 요구하자, 조합원 보험사기로 의심하여 빠른 경찰서 신고 와 블랙박스 및 현장 CCTV 영상을 확보해서 보험사기를 막을 수 있었습니다. 이와 유사한 사고가 발생할 시 의심이 된다면 경찰서에 신고하여 빠른 조치를 하시기를 바랍니다.

  저희 공제직원들은 조합원님의 소중한 재산인 공제금을 지키는데 최선의 노력을 다하겠습니다. 

평소 안전운행과 교통법규 준수를 간곡히 부탁드리며 항상 건강에 유의하시기 바랍니다. 끝.

            전국개인택시연합회공제조합 부산지부장

“ 변화와 도전 그리고 열린 미래 ”